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湖州某碼頭質量檢測

文章出處:網絡????作者:酋順房屋鑒定所????時間:2020-06-01 13:06:23????點擊:
  據悉,本次檢測碼頭泊位為300噸級,設計年通過能力20萬噸,裝卸貨種為企業生產所需原材料黃砂等散貨,結構形式為高樁梁板式結構,泊位長度47m,碼頭結構長度24m,前沿水深-24.5m。基樁采用φ800mm鉆孔灌注樁,混凝土強度等級為C30。
 
  項目小組根據該項目的具體情況,制定了詳細的檢測計劃,檢測項目包括:碼頭外觀檢查(碼頭及附屬設施檢查)、碼頭整體位移和變形檢測(分別從垂直位移和水平位移進行檢測)、碼頭前沿檢測(主要對碼頭前沿平直度、面層平整度進行檢測)、碼頭混凝土性能檢測(主要包括混凝土強度、碳化深度、保護層厚度及鋼筋的銹蝕情況進行檢測)、碼頭水下檢查(主要從碼頭水下掏空、沖刷、外觀質量及樁身完整性等幾個方面檢測)。
 
  4月29日,項目小組一行4人按與委托方約定的時間準時到達現場檢測。由于前期的良好策劃,本次檢測工作非常高效、順暢。檢測結果顯示:
 
  (1)混凝土板外觀基本完好,未見明顯破損;面層外觀基本完好,不大于10%的板塊有龜裂、裂縫等破損情況,不影響使用;碼頭的橫梁、縱梁外觀質量良好,少數構件存在局部銹蝕麻面等輕微缺陷,破損構件數量不足5%。
 
  (2)輪胎護舷整體情況完好,未發現破損情況,系船柱基本完好、無缺失、無嚴重缺陷,但系船柱原有防腐涂層存在起皮、銹蝕的現象。
 
  (3)碼頭無明顯不均勻沉降,也未發現碼頭存在明顯傾斜等情況。
 
  (4)碼頭前沿平直度和平整度均滿足標準要求。
 
  (5)碼頭結構混凝土碳化、抗壓強度、保護層厚度及鋼筋銹蝕概率均滿足設計要求。
 
  (6)所抽檢碼頭樁基均為Ⅰ類樁。
 
  (7)按照各項目的最低分類為碼頭的技術狀態分類,受檢泊位碼頭和附屬設施的技術狀態均為一類,碼頭和附屬設施以保養為主,保持設施原有的技術狀態。
 


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